一. 方案介紹
發(fā)生自然或人為災(zāi)害需要應(yīng)急救援時(shí)，救援隊(duì)往往因?yàn)榈缆繁蛔钄嗖荒艿谝粫r(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)情況，難以采取有效的救援方式。救援隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，如何快速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)人員，成為應(yīng)急救援的首要問(wèn)題。
我司針對(duì)上述問(wèn)題，提供了相應(yīng)的應(yīng)急救援解決方案。該方案采用行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)作為搭載平臺(tái)，配備自研移動(dòng)通信空口信號(hào)測(cè)量分析載荷，軟硬件高度集成，配合地面設(shè)備使用，可快速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)人員位置，結(jié)合攝像頭載荷，可進(jìn)一步提升現(xiàn)場(chǎng)信息獲取及救援效率。
二. 方案特點(diǎn)
1. 高性能無(wú)人機(jī)，輕巧而強(qiáng)大
產(chǎn)品采用無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的四旋翼行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)作為搭載平臺(tái)，整機(jī)重量?jī)H5kg（無(wú)人機(jī)＋載荷）。設(shè)備在開(kāi)闊地工作距離大于3公里。
2. 集成式設(shè)計(jì)，傻瓜式操作
空口信號(hào)測(cè)量載荷體積小巧，重量?jī)H為0.3kg；載荷的數(shù)據(jù)傳輸及電源供電全部采用無(wú)人機(jī)通道，載荷操作集成在無(wú)人機(jī)操控終端上，信號(hào)測(cè)量和監(jiān)控畫(huà)面同時(shí)展現(xiàn)。整機(jī)拆裝方便，能夠在一分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速安裝，并即刻起飛。
3. 人臉車牌，自動(dòng)識(shí)別
無(wú)人機(jī)平臺(tái)采用雙云臺(tái)設(shè)計(jì)，除了搭載空口信號(hào)測(cè)量載荷，還可加掛30倍超清光學(xué)變焦攝像頭，可在遠(yuǎn)距離清晰辨認(rèn)車牌、人臉等關(guān)鍵特征，通過(guò)視頻回傳還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)人臉和車牌識(shí)別；或者加掛熱成像／4K可見(jiàn)光雙境頭攝像頭，提供全天候工作能力。
三. 應(yīng)用行業(yè)
- 應(yīng)急救援
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